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“国轮国造、国车国运”,上汽海外业务开启新征程

1月18日讯(记者 郭跃)昨日,上汽集团首艘远洋汽车运输船“上汽安吉申诚号”开启首航,将助推上汽集团的海外业务再上一个台阶。

企业供图

具体来看,2023年,上汽海外销量达120.8万辆,同比增长18.8%,在中国汽车企业中连续八年领跑。其中,自主品牌销量占比近92%,新能源车销量占比近24%。上汽MG基于海外市场的广泛品牌认知和近年来重磅新品迭出,取得了优异成绩,2023年,上汽MG全球销量超过84万辆,连续第五年蝉联中国单一品牌海外销量冠军,在澳大利亚、新西兰、墨西哥、印度等多个国家跻身单一品牌销量前十;上汽首款全球车MG4 EV更成为欧洲紧凑型纯电动车销量冠军。2024年是MG品牌诞生一百周年,其将全力冲刺全球年销百万辆目标。

同时值得注意的是,上汽海外业务的持续上扬表现,也是中国汽车出口规模猛增的缩影。据中国汽车工业协会数据,截至2023年12月,中国汽车出口已连续五个月超过40万辆,12月,汽车出口量更已达到49.9万辆,向着单月出口50万辆规模快速靠拢。综合1-12月数据,2023年中国汽车累计出口491万辆,同比增长57.9%,并首次跃居全球第一大汽车出口国。

聚焦本次开启首航的“上汽安吉申诚号”,其是上汽集团委托全球最大的造船集团——中国船舶集团建造的首艘远洋汽车运输船(滚装船)。这艘200米长、38米宽、13层楼高的远洋巨轮,拥有7600车位、排水量超过4万吨,创新采用LNG双燃料清洁动力,能够减少30%的二氧化碳排放。“国轮国造、国车国运”,作为全球现役装载量最大、国产化程度最高的清洁能源滚装船,上汽安吉申诚号将首批搭载上汽、东风和宇通的自主品牌新车驶向欧洲。

目前,上汽旗下安吉物流已建成中国最大的汽车企业自营船队,拥有各类汽车船31艘,并开通东南亚、墨西哥、南美西、欧洲等7条国际自营航线。今后三年内,7000、7600、7800、9000车级共14艘远洋运输船将陆续加入上汽安吉物流远洋船队,积极支持中国自主品牌加速跨海出洋。

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